Rotorlogo
Γερανοί, Θαλάσσιοι & Ειδικοί Κινητήρες

Η Rotor κατασκευάζει τυποποιημένους και ειδικούς, προσαρμοσμένους ηλεκτρικούς κινητήρες μέχρι 8000kW, χαμηλής, μέσης και υψηλής τάσης, για βιομηχανικές, θαλάσσιες, υπεράκτιες και γερανογέφυρες.

Η Rotor προσφέρει τις πιο αξιόπιστες και οικονομικά ανταγωνιστικές λύσεις με όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά και ελέγχους ποιότητας.

Alu 3 ~ μία ταχύτητα
Μηχανές αλουμινίου 3 ~ μόνο ταχύτητα.

Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι σε μεγάλο βαθμό ο ίδιος με τον συνηθισμένο 3 ~ ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά σε αλουμινένιο περίβλημα.
Ένα πλεονέκτημα αυτής της έκδοσης αλουμινίου είναι το μικρότερο βάρος του κινητήρα.
Για μια εφαρμογή όπου η υπερβολική θερμική χωρητικότητα (κυκλική υπερφόρτιση) ή η εξαιρετική ευρωστία (όπως οι εγκαταστάσεις σύνθλιψης τούβλων) του κινητήρα παίζει σημαντικό ρόλο, ο κινητήρας χυτοσιδήρου μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή.
Μπορείτε πάντα να επικοινωνείτε με το προσωπικό πωλήσεων για συμβουλές.

3 ~ μία ταχύτητα
Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας ή τριφασικός επαγωγικός ηλεκτροκινητήρας είναι ένας ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο οποίος τροφοδοτείται από ένα τριφασικό σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι επίσης γνωστός ως κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος ή αντίστροφος σύγχρονος κινητήρας.

3 ~ πολλές ταχύτητες
Οι κινητήρες αλλαγής πόλων είναι διαθέσιμοι σε δύο τύπους. Με 2 (διπλές) ή 3 (τριπλές) ταχύτητες και με ξεχωριστές περιελίξεις ή Dahlander winding. Πρόκειται για μια παραλλαγή ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα που τροφοδοτείται από τριφασική εναλλασσόμενη τροφοδοσία.

1 ~ κινητήρες
Οι μονοφασικοί κινητήρες δεν έχουν ένα μοναδικό περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο όπως οι πολυφασικοί κινητήρες. Το πεδίο εναλλάσσεται (αντιστρέφει την πολικότητα) μεταξύ ζευγών πόλων και μπορεί να θεωρηθεί ως δύο πεδία που περιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις. Απαιτούν ένα δευτερεύον μαγνητικό πεδίο που προκαλεί την κίνηση του δρομέα σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση. Μετά την εκκίνηση, το εναλλασσόμενο πεδίο στάτορα βρίσκεται σε σχετική περιστροφή με τον δρομέα.

Trans norm (>IEC355-IEC450)
Οι κινητήρες Transnorm είναι κινητήρες, με ύψος άξονα μεγαλύτερο από 315 mm, IEC355-IEC450. Ένας τριφασικός ασύγχρονος ή τριφασικός επαγωγικός ηλεκτροκινητήρας είναι ένας ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας χωρίς ψήκτρες, που τροφοδοτείται από ένα τριφασικό σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος.

Κινητήρες θαλάσσιου φορτίου
Η μηχανική και ηλεκτρική βασική εκτέλεση των ηλεκτρικών κινητήρων rotor nl® είναι προσαρμοσμένη σε θαλάσσια και υπεράκτια εφαρμογή. Δεδομένου του συχνά επιθετικού (αλατούχου) περιβάλλοντος, η σειρά RN είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου διαθέσιμη με σπίτια κινητήρων από χυτοσίδηρο και ασπίδες κινητήρα. Ο ρότορας παράγει ηλεκτροκινητήρες για τη χρήση του κάτω και του άνω ορόφου και, εάν είναι απαραίτητο, με ένα φρένο

Crane & Offshore κινητήρες
Οι σύνθετοι κύκλοι λειτουργίας και οι ακραίες συνθήκες είναι οι προκλήσεις στην ανύψωση και στις υπεράκτιες εφαρμογές.

IP23 ODP κινητήρες
Οι κινητήρες IP23 είναι πολύ ανοικτοί κινητήρες. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας μπορεί να ψυχθεί καλύτερα και η πυκνότητα ισχύος είναι υψηλότερη. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά για συμπιεστές ψύξης και πηδαλιούχους προωθητήρες.

Υδρόψυκτοι κινητήρες
Οι υδρόψυκτοι κινητήρες, ονομαζόμενοι επίσης κινητήρες TEWAC ή IC81W, ψύχονται με την παροχή στον κινητήρα ενός ψυγείου νερού / εναλλάκτη θερμότητας. Λόγω αυτού του τύπου ψύξης, ο κινητήρας προσθέτει μικρή ζεστασιά στο περιβάλλον του και ψύχεται πολύ αποτελεσματικά. Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται ευρέως για την πρόωση πλοίων.

IP68 Υποβρύχιοι κινητήρες
Αντοχή κοπής: Δονήσεις (6g) 600 mm / s rms 1-15Hz.
Οποιαδήποτε γωνία εργασίας, κρούση 360 ° και από 0 ° οριζόντιο έως 90 ° άξονα προς τα κάτω.
Επίπεδο προστασίας IP68 30m (αέρα) 300m (λαδιού), ονομαστική διάρκεια ζωής (ονομαστική)> 100.000h.
Δυναμικός συντελεστής ασφαλείας φορτίου 25x DE σταθερός, κλειδωμένος και ελατηριωτός
Γωνιακή επαφή διπλής γραμμής ωστήριο Ρυθμιζόμενο κυλινδρικό έδρανο NDE 4D Σύστημα παρακολούθησης κραδασμών,
3 κατευθύνσεις DE, 2 NDE, συνεχής μέτρηση.

Αντιεκρηκτικοί Ex-d(e)
Αυτοί οι κινητήρες είναι κατασκευασμένοι έτσι ώστε να μπορούν να σταματήσουν μια ανάφλεξη (εσωτερική). Σε ανοίγματα κινητήρα Eexd (διαδρομές φλόγας) δεν θα πρέπει ποτέ να υπερβαίνουν τις απαιτούμενες διαστάσεις. Αυτά τα ανοίγματα εξασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία ανάφλεξης δεν έχει επιτευχθεί. Υπάρχουν αρκετοί τύποι κινητήρων EExD ανάλογα με τα αέρια της ομάδας IIA, IIB ή IIC. Ο κινητήρας είναι φυσικά σε θέση να αντέξει μια εσωτερική έκρηξη χωρίς να τον μεταφέρει στο περιβάλλον.

Ex-e (αυξημένη ασφάλεια)
Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός, ο οποίος είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με τον τύπο προστασίας Ex-e, δεν επιτρέπεται να περιέχει εξαρτήματα που μπορούν να προκαλέσουν σπινθήρες ή τόξα υπό κανονική χρήση, πράγμα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ανάφλεξη ενός εγγύς ή εντός του υλικού που βρίσκεται εκρηκτικό μείγμα αερίων. Το εκρηκτικό μείγμα αερίων αναμένεται να διεισδύσει στον ηλεκτρικό εξοπλισμό.

EEx-nA-II-T3 (μη σπινθήρα)
Στους κινητήρες αυτούς ο τύπος προστασίας επιτυγχάνεται με την αποφυγή σπινθήρων και υψηλών θερμοκρασιών, μέσα ή πάνω σε μέρη του ηλεκτροκινητήρα, που θα μπορούσαν να προκαλέσουν έκρηξη. Αυτό ισχύει υπό ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας. Οι κινητήρες με προστασία τύπου Ex II 3G EEx nA II T3 και Ex II 2G EEx e II T3 έχουν σχεδόν ταυτόσημη λειτουργία μηχανικής προστασίας.

ATEX DUST motors
Ex II 2D και 3D Ex II σύμφωνα με τα πρότυπα EN 50014 και EN 50281-1-1. Σε περίπτωση κινητήρων με προστασία από εκρήξεις με σκόνη, το επίπεδο προστασίας επιτυγχάνεται με ένα ορισμένο βαθμό σκόνης σε συνδυασμό με μέγιστη επιφανειακή θερμοκρασία στο εξωτερικό του κινητήρα. Επιπλέον, πρέπει να προλαμβάνεται το σπινθήρισμα λόγω στατικού ηλεκτρισμού. Η μέγιστη επιφάνεια των κινητήρων rotor nl® τόσο στην Ex II 2D όσο και στην έκδοση Ex II 3D είναι 125 ° C. Αυτό επισημαίνεται στην πινακίδα τύπου T = 125 ° C.

Why us?

  • Items in Stock, Worldwide Shipment, Reliability, Fast Delivery
  • Attractive Prices, Quality, Expertise, Professional
  • 365 Days and 24/7 Service, Experience, Marine Expert

Request a Free Quote

    [recaptcha]