SKF Σύνδεσμοι άξονα

OK Σύνδεσμοι υδραυλικού άξονα

Όταν χρησιμοποιείτε συνδέσμους ΟΚ για συνδέσεις άξονα, κερδίζετε από τα πλεονεκτήματα της ισχυρής μεθόδου ψεκασμού λαδιού. Η προετοιμασία του άξονα είναι απλή. Δεν υπάρχουν δίοδοι κλειδώματος για μηχανές, χωρίς κωνικότητα και χωρίς δακτύλιο ώθησης.

Κατά την τοποθέτηση ΟΚ σύζευξη, ένα λεπτό εσωτερικό περίβλημα με κωνική εξωτερική διάμετρο ολισθαίνει πάνω στον άξονα Ένα παχύ εξωτερικό χιτώνιο με μια αντίστοιχη κωνική εσωτερική επιφάνεια, πάνω του στο εσωτερικό μανίκι Το τακτικό ορυκτέλαιο κατόπιν εγχύνεται μεταξύ των μανικιών

Ένα ενσωματωμένο υδραυλικό βύσμα οδηγεί το εξωτερικό περίβλημα μέχρι το κώνο του εσωτερικού χιτωνίου Όταν το εξωτερικό περίβλημα έχει φτάσει στην ανώτερη θέση του, μια παρέμβαση δημιουργείται σαν να είχε θερμανθεί και συρρικνωθεί το εξωτερικό χιτώνιο Αλλά δεν απαιτείται θερμότητα, και η σύζευξη μπορεί να αφαιρεθεί τόσο εύκολα όσο αυτή τοποθετήθηκε Αυτή η ισχυρή χρήση της τριβής επιτρέπει στην ΟΚ σύζευξη να μεταδώσει τη ροπή και τα αξονικά φορτία σε ολόκληρη την περιοχή του άξονα Δεν υπάρχουν καταιωνιστές πίεσης στο δακτυλιοειδές χέρι Και χωρίς τριβή όταν υπάρχει μεγάλη κρούση ή οπισθοπορεία υπάρχουν φορτία.

Με τους συνδέσμους OKC και OKF, η SKF παρουσιάζει οφέλη που είναι αδύνατο να επιτευχθούν με τους παραδοσιακούς συνδέσμους. Η απλότητα στη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση και η δυναμική μετάδοση κίνησης που χαρακτηρίζεται από OK συνδέσεις επιτυγχάνονται με ισχυρή άρθρωση τριβής. 2016 έχουν παραδοθεί πάνω από 50.000 ζεύξεις για χρήση σε πολλές εφαρμογές. Η ζεύξη OKC κυκλοφορούσε στην αγορά από τις αρχές του 1940. Οι συνδέσεις OKC αποτελούν το πρότυπο για πολλούς γνωστούς κατασκευαστές ελικοειδών ελεγχόμενων βημάτων στον κόσμο, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης για οι αντλίες, οι πετρελαιοκινητήρες κλπ. Ο σύνδεσμος OKF αναπτύχθηκε για να δημιουργήσει μια απλή σύνδεση μεταξύ ενός κυλινδρικού άξονα και κινητήρων ή κιβωτίων ταχυτήτων με άξονα ώσης στον άξονα ώθησης. Ο σύνδεσμος OKF διατίθεται με ή χωρίς ενσωματωμένο εργαλείο τοποθέτησης / αποσυναρμολόγησης Δεδομένου ότι ο σύνδεσμος είναι τοποθετημένος σε κυλινδρικό άξονα και όχι σταθεροποιημένος με διανομέα, μπορεί εύκολα να ρυθμίζεται αξονικά και να περιστρέφεται στην επιθυμητή θέση. Η μεγαλύτερη ροπή σύνδεσης του ΟΚ οφείλεται σε όλη τη ροπή μετάδοσης της επιφάνειας επαφής, σε αντίθεση με τη συμβατική σύζευξη. Δεδομένου ότι δεν χρειάζονται αρμοί, οι διαστάσεις των αξόνων και των συνδέσμων μπορούν να μειωθούν. η σύζευξη εξασφαλίζει μια απλοποιημένη διαδικασία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης Πολύ μεγάλες ζεύξεις, οι οποίες προηγουμένως μπορούσαν να συρρικνωθούν μόνο μετά τη θέρμανση, μπορούν τώρα να συναρμολογηθούν κρύες με τη μέθοδο ΟΚ

Why us?

  • Items in Stock, Worldwide Shipment, Reliability, Fast Delivery
  • Attractive Prices, Quality, Expertise, Professional
  • 365 Days and 24/7 Service, Experience, Marine Expert

Request a Free Quote

    [recaptcha]